据青岛海关统计，一季度上合示范区共发运TIR运输车辆80辆，同比增长371%，发运货物货值5404万元，同比增长723%，上合示范区TIR公路运输继续高速增长。

　　上合示范区充分利用四港联动及产业优势，为企业提供优质服务。青岛西海岸利达物流有限公司是最早在上合示范区发展TIR业务的运输企业。“借助上合平台，我们受益匪浅。”总经理王泓久说，“在集货、拓展新线路、通关方面，车队得到了全程指导和帮助，整个流程越来越顺畅，提升了企业的竞争力。”

　　四港联动的区位优势、产业优势，再加上优质的平台服务，上合示范区吸引了越来越多周边区域的国际公路运输企业前来集结组货。一季度，上合示范区TIR运输资质备案企业增加3家，备案车辆达到165台，运送货物品类涵盖食品、机械、电子设备等。

　　便捷的通关也是上合示范区TIR高速增长的“秘籍”。“我们通过设立业务专岗，优化监管流程，强化联系配合，实现‘7×24小时’预约通关保障。”胶州海关副关长宋涛表示，海关紧跟市场导向，目前已具备“TIR+跨境电商”的运行条件。下一步将不断拓展 TIR 的业务形态，推动上合示范区TIR业务持续增长。

　　目前，上合示范区正不断强化与共建“一带一路”国家物流网络衔接，着力构建“东西双向互济、陆海内外联动”的开放新格局，畅通高水平对外开放新通道，吸引更多国际运输资源汇聚，为区域开放发展注入强劲动力。

　　上合示范区管委会产业发展一部部长臧元奇表示，上合示范区提质推进TIR国际道路运输集结中心建设，已开通中俄、中吉乌、中哈等多条TIR国际道路线路，初步形成国际公路运输区域枢纽。下一步，将聚焦“TIR+产业带”出海，强化区关联系配合，加密联动口岸节点城市，深化支点联通、政策叠加、要素互融，打造完善“通道+枢纽+网络”的生态体系。（杨慧鑫、战楠/文）