9月7日，随着液化天然气进口运输船“Energy Confidence”号靠泊广东大鹏液化天然气（LNG）接收站专用码头卸货，标志着该站累计接卸量突破1亿吨，是全国首个突破1亿吨的LNG接收站。

　　据介绍，广东大鹏LNG接收站是中国大陆首座进口LNG试点项目，也是华南地区最大的LNG接收站，承担了深圳、东莞、广州、佛山、惠州及香港特别行政区等粤港澳大湾区6个核心城市的天然气供应。2006年建成投产后，开辟了我国进口LNG的海上通道，有力助推了广东省的经济腾飞。

　　LNG作为低碳能源和最干净的化石能源，除用作发电、工厂、家庭用户的燃料外，还可以用作制造肥料等化工原料，从民生领域和战略领域都尤为重要。今年以来，我国南方地区高温天气持续出现，电力、天然气等方面需求大幅增加，大鹏LNG接收站船次趋密，单个码头“三天两船”的情况多次出现。由于LNG每船靠离和卸货的周期需耗时20多个小时，在船期紧密的情况下，必须最大程度压缩靠泊作业时长，加快泊位周转率，充分利用好码头接卸货能力，由此对海关监管服务工作时效性提出更高要求。

　　自2006年大鹏LNG投产以来，深圳海关从零开始探索出中国进口LNG的整个海关监管流程，为我国LNG进口的快速发展打下坚实基础。

　　大鹏海关积极采取措施，加班加点保障船舶、货物便利通关，通过预报船期、预约通关、预先拟定检疫通关方案等便利化措施，实现“一航线一预案，一船一计划”做到“船到即检”。该关优化查验流程，在登临过程中顺势完成货物水尺检查、压舱水核查等工作，及时开展LNG的品质检验；使用“油气监控系统”跟踪卸载、传输等流程，结合舱单申报联动确保快速卸货实现“先卸后报”，以实际卸货数量缴税放行，减少企业改单、退税手续，降低企业资金压力和时间成本，全力保障天然气绿色能源保供。同时，大鹏海关与梅沙海关等属地海关积极联动，主动做好保税仓库设立、加注企业备案、加注船舶备案、船舶物料供应等业务指导，目前已顺利完成华南地区首批国际航行船舶保税LNG加注作业，助力深圳积极开拓国际航行船舶保税LNG加注市场。

　　据了解，深圳海关不断探索完善天然气相关检验检测技术，先后承担和参与科技部科技支撑计划、海关总署等多项与天然气相关的科研课题，发表相关论文10余篇，取得授权专利5项，主持和参与制定天然气相关国标、行业标准7项，为大湾区清洁能源的安全稳定供应、能源结构的优化贡献了海关力量。